Lingua de Trapos

Uma das esperanças dos defensores da OTA é que este novo aeroporto venha a ser uma placa giratória para ligações a destinos periféricos.

Mas, se já dificilmente se descortinavam razões para o desvio dos fluxos de tráfego aéreo dos principais aeroportos europeus (Londres, paris, Madrid, Frankfurt), parece que no futuro, além daqueles, a OTA terá de concorrer, ao menos nas rotas do Atlantico Sul, com estas pretensões das canárias.